vladimir_akinin | "Блестящий металлический зад" (с)

На днях столкнулся с забавной ситуацией: приехал водитель, привез комплектуху, и попросил, чтобы ему командировку отметили завтрашним числом. Причина проста: по каким-то там положениям он не имеет права проезжать более 400 километров без отдыха, а привезти надо было, как всегда "срочно, срочнее некуда". В итоге он за день накручивал больше тысячи километров, а потом, по бумагам, подгонял даты, чтобы работодателя не оштрафовали.
И вот услышав это, я понял, что безработица дальнобойщикам не грозит, что бы там ни рассказывали футурологи. Хоты бы потому, что остается открытым вопрос ответственности: сейчас за грузовик с отказавшими тормозами или диким перегрузом отвечает водитель. А при автопилоте - часть ответственности попытаются переложить на разработчиков автопилота, а те, в свою очередь, от греха подальше наставят кучу проверок. В результате типичная постановка задачи владельцем автопилоту будет выглядешь так:

"Машина загружена, можно ехать"
"Сам езжай с этим перегрузом, кожаный ублюдок!!!"

"Надо срочно доставить вот туда-то..."
"Поцелуй мой блестящий металлический зад, есть ПДД, по ним и поеду!!!"

"У меня ТО через сто километров
Смотайся из Калининграда до Новосиба и обратно, а потом будем делать ТО
Ни за что! Слава роботам! Убить всех человеков!!!"

И так далее. Человек, несмотря на все минусы, имеет один огромный плюс: за свои действия он отвечает сам